- 制造業(yè)升級帶動機器人需求 多地打造基地
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造船業(yè)是韓國最重要的制造業(yè)及支柱產業(yè)之一，也是韓國對外貿易出口的大戶，每年為韓國帶來巨額的貿易順差。前幾年，韓國造船業(yè)的出口額、外貿順差額在韓國的七大出口產業(yè)當中曾連年高居榜首， 2010年和2011年的船舶出口金額分別為467億美元和541億美元，2012年船舶出口金額降至400億美元以下。因此，造船市場的動向牽動著韓國敏感的“經濟神經”，每逢年底和年初，船市的“陰晴冷暖”都成為韓國業(yè)界的分析、預測熱點。
預測：船市有望好轉但短期內依舊低迷
韓國財界和相關業(yè)界對2013年國際造船市場的展望總體來講較為謹慎，但大都認為2013年船市將會好于2012年。韓國貿易協(xié)會發(fā)表的2013年韓國支柱出口產業(yè)“氣象圖”顯示，造船產業(yè)2012年為“多雨”，2013年則變?yōu)椤瓣幪臁?，氣象等級上一個臺階。韓國的大企業(yè)財團組織機構——韓國全國...
- [ 2018/9/17 ]更多>>
- 訪全國人大代表、中航工業(yè)通飛董事長孟祥凱
- 在孟祥凱眼中，2012年是我國通用航空產業(yè)發(fā)展的關鍵一年。國家出臺相關指導意見后，對低空空域開放進行了大力推進。但從宏觀上看，中國航空運輸業(yè)呈現(xiàn)出明顯的“倒三角形”發(fā)展趨勢——國內擁有非常巨大的甚至可以比肩世界強國的航空運輸業(yè)，但通用航空產業(yè)卻非常弱小，不足以支撐國民經濟發(fā)展。 飛行員短缺是制約我國通用航空發(fā)展的一個重要因素。目前，我國對于私照飛行員和通航飛行員，采用與航線飛行員相同的體檢標準和安全管理規(guī)定，導致培訓成本較高。孟祥凱建議在確保安全的前提下，增設降低難度的飛機執(zhí)照類型，放寬私人培訓的駕駛執(zhí)照飛行員體檢標準，鼓勵各類學校開設航空專業(yè)，放開培養(yǎng)航空技術飛行人才，滿足通用航空發(fā)展對空地勤人員的需求。 對于目前各地涌動的通用航空投資熱潮，孟祥凱表示，從國外經驗來看，通用航空的市場劃分非常細，不同的企業(yè)針對不同的市場尋找發(fā)展空間。...
- [ 2018/8/8 ]更多>>
- 裝備制造業(yè)要向價值鏈高端走 尋求突破發(fā)展
- “高端裝備制造，往大了說，象征著一個國家的核心競爭力，涉及到國家的經濟和國防安全；往小里講，關系到很多產業(yè)和企業(yè)的生存和發(fā)展。”奇瑞重工股份有限公司總經理王金富等裝備制造業(yè)人士近日在接受采訪時表示，近10年來，中國機械工業(yè)行業(yè)發(fā)展迅速，中國已經成為名副其實的裝備制造大國，但還不是裝備制造強國，而要實現(xiàn)“由大到強”的夢想，必須通過提高自主創(chuàng)新能力，加快培育和推進自主高端裝備制造業(yè)發(fā)展。 王金富說：“在鑒定一個國家的機械工業(yè)是否強大時，人們都比較在乎幾個方面的表現(xiàn)――是否掌握了自主知識產權的核心技術，是否具備較強的重大裝備技術能力，是否具有較高的高端裝備占有率，其主流技術裝備品種質量是否處于世界領先地位。實際上，就是要看高端裝備制造業(yè)發(fā)展得如何?！? “近年來，在國家大力拉動內需和多項鼓勵政策的驅動下，中國機械裝備制造業(yè)在規(guī)模上實現(xiàn)了強勁增長?！蓖踅鸶槐硎荆骸暗牵袊灾髌放浦圃鞓I(yè)的核...
- [ 2018/8/8 ]更多>>
- 新興亞洲國家光伏需求年均增速達28%
- NPD Solarbuzz最新發(fā)布的新興太陽能市場亞太和中亞報告指出，預計到2017年新興亞太和中亞地區(qū)太陽能發(fā)電需求將超過3GW，相較于2012年723MW的需求成長非常強勁，復合年增長率高達28%。
“過去，亞太和中亞地區(qū)的太陽能應用主要集中在太陽能照明和住宅。”NPD Solarbuzz分析師韓啟明表示，“但是未來太陽能需求將會來自大型地面電站的廣泛使用。到2017年，地面型安裝數(shù)量將占亞太和中亞地區(qū)太陽能發(fā)電總量的64%?！?
亞太和中亞地區(qū)太陽能發(fā)電需求仍高度分散，且與其他新興太陽能市場相似，有著多元的政策和各種終端市場驅動力。由于東南亞地區(qū)被廣泛視為太陽能產業(yè)上游制造的中心樞紐，政策制定者們對于太陽能發(fā)電有較深入的了解，所以在政策的制定過程中也借鑒了歐洲光伏市場政策發(fā)展的成熟經驗。
亞太和中亞地區(qū)太陽能需求主要來自泰國、馬來西亞、菲律賓、印度尼西亞和中國臺灣。2...
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